Sheikh Moqhtar Kadir berkata, PJD Link hanyalah penjenamaan semula Lebuhraya Kinrara Damansara (Kidex) yang dibatalkan pada 2015 dan dikeluarkan daripada Rancangan Struktur Negeri Selangor 2035 oleh kerajaan negeri.

“Berdasarkan ini, mengapa kementerian tidak mengecualikan PJD Link daripada Pelan Pembangunan Rangkaian Lebuhraya Malaysia (HNDP) 2030?” kata pengerusi Gabungan Membantah PJD Link itu dalam kenyataan.

“Bagaimana PJD Link diberikan kelulusan secara prinsip apabila Kidex akan dikeluarkan daripada Pelan Struktur Negeri Selangor 2035?”

Beliau berkata Menteri Besar Amirudin Shari telah “mengesahkan penjenamaan semula (Kidex)” pada mesyuarat biro politik PKR September lalu.

Selepas mesyuarat itu katanya, Ahli Parlimen Lembah Pantai Fahmi Fadzil yang ketika itu merupakan pengarah komunikasi PKR, menyatakan bahawa “Amirudin berkata cadangan PJD Link dikemukakan oleh syarikat swasta untuk menggantikan pelan lebuh raya Kidex, yang merupakan inisiatif Putrajaya”.

Moqhtar berkata gabungan itu sedang memohon pertimbangan Fadillah untuk mengkaji semula kesahihan perjanjian konsesi PJD Link sejak menteri itu mengakui pembatalan Kidex di Parlimen pada 2016.

Kenyataan beliau dibuat sehari selepas Fadillah bertemu dengan wakil “Say No To PJD Link”, sekumpulan penduduk Selangor membantah lebuh raya yang dirancang, untuk memberi jaminan bahawa projek itu perlu mendapat persetujuan kerajaan negeri dan kelulusan Kementerian Kerja Raya, sebelum diteruskan.

Fadillah juga berkata, pemaju projek yang dicadangkan itu perlu mengemukakan penilaian impak alam sekitar (EIA), penilaian impak trafik (TIA) dan penilaian impak sosial (SIA) projek menjelang April depan.

Projek itu diluluskan secara prinsip oleh Jemaah Menteri pada 12 Nov 2017 dan kerajaan negeri Selangor pada 3 Sept 2020.