Beliau berkata radar pengesan itu digunakan pada hari penerbangan pesawat Hawk pada Khamis lepas, sebelum nahas itu berlaku.
“Dari segi aspek penyiasatan, TUDM telah memperoleh bukti awal daripada radar pengesan dan masih terlalu awal untuk kami membuat kesimpulan dengan apa yang sebenarnya berlaku.
“Di lokasi nahas, TUDM berjaya menjumpai kedua-dua kerusi anjal pesawat Hawk dan bahagian besar bangkai pesawat itu yang tidak tertimbus di kawasan paya,” katanya pada sidang media ketika meninjau kawasan nahas pesawat Hawk di Kampung Yak Yah di sini, hari ini.
Affendi berkata selepas memperoleh komponen pesawat itu, TUDM membuat lakaran kasar untuk menentukan kemungkinan keadaan sebenar pesawat itu terhempas di kawasan berkenaan.
Dalam insiden pada Khamis lalu, juruterbang Mejar Yazmi Mohamed Yusof dan Mejar Mohd Hasri Zahari terkorban selepas menyelematkan diri menggunakan payung terjun kecemasan ketika pesawat mereka terhempas.
Mayat kedua-dua mereka ditemui di kawasan hutan berpaya sebuah kampung di Chukai.