Pinjaman itu diberikan kepada LPK pada 2013 untuk menanggung kos pembangunan Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

Di bawah perjanjian pinjaman itu, PKA perlu membuat pembayaran balik tahunan sebanyak RM222 juta mulai 2018 kepada Kementerian Kewangan.

Subramaniam berkata, PKA membuat pembayaran balik tahunan kepada Putrajaya tanpa gagal.

Beliau turut mendedahkan defisit dan lebihan tahunan PKA saling mengimbangi sejak enam tahun lalu.

Menurutnya, PKA mencatatkan kerugian RM600,000 pada 2023.

“Tahun ini, pendapatan kami dijangka melepasi RM400 juta, dengan lebihan RM10 juta. Kami juga mempunyai rizab lebih RM500 juta.”

Pada 2018, Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook mendedahkan pembayaran tahunan PKA kepada Putrajaya menyebabkan ia mengalami defisit aliran tunai hampir RM43 juta tujuh tahun lalu.

Ditanya bagaimana PKA mampu menjana pendapatan jangkaan sebanyak RM400 juta, Subramaniam berkata, ia hasil pengurusan aset tanah dan perkhidmatan pelabuhan lebih baik untuk pulangan lebih tinggi.

“Kami akan menambah baik operasi PKFZ untuk menjana pendapatan lebih tinggi dengan kadar pengisian gudang dan perkhidmatan pengurusan taman perindustrian lebih tinggi.”