Gabungan Persatuan Syarikat Motor dan Kredit Malaysia (FMCCAM) berkata, ramai pemilik akan cuba menjual kereta mereka yang rosak akibat banjir di Kuala Lumpur baru-baru ini tetapi pengedar akan menolak atau enggan menerima kenderaan terbabit.
“Pemilik kereta akan cuba menjual kenderaan mereka seperti yang berlaku ketika Taman Sri Muda dan kawasan lain di negara ini terjejas teruk akibat banjir tahun lepas.
“Tetapi pengedar teliti dalam pemeriksaan mereka dan akan mengetahui sama ada sesebuah kereta rosak akibat banjir. Kebanyakan mereka tidak akan menerima kenderaan itu kerana ia akan lebih menyusahkan berbanding nilainya,” kata Naib Presiden FMCCAM cawangan Wilayah Persekutuan dan Selangor Lim Keat Hin.
Beliau memberitahu FMT bahawa kos membaiki kereta sedemikian berbeza-beza berdasarkan tahun, pembuatan dan model kereta, tetapi ia boleh mencecah lebih RM10,000 untuk kenderaan lama dan sehingga RM80,000 untuk kereta mewah.
Katanya, walaupun kereta itu perlu dibaiki, pengedar akan tetap berhati-hati dengan masalah yang berterusan selain menambah bahawa pengedar tidak mahu pelanggan tidak berpuas hati dengan menjual “kereta bermasalah”.
Beberapa kawasan di Kuala Lumpur dilanda banjir kilat pada Isnin, termasuk di Jalan Kuchai Lama, Jalan Air Keroh-Air Panas di Setapak, Jalan Leboh Ampang, Taman Salak Selatan dan Taman U-Thant di sepanjang Jalan Ampang.
Di Jalan Kuchai Lama sahaja, pihak bomba dan penyelamat berkata, air banjir setinggi 2 meter dan dianggarkan 12 kereta ditenggelami air.
Sementara itu, pemilik bengkel di Petaling Jaya, Shyan Wong berkata, dia teragak-agak untuk menerima kereta yang rosak akibat banjir untuk dibaiki.
“Apabila melibatkan kereta yang rosak akibat banjir, terdapat banyak ketidakpastian mengenai bahagian elektronik dan unit kawalan enjin,” katanya.
“Kita mungkin perlu menunggu alat ganti dan jika tiada, adakah pemilik sanggup meninggalkan kereta mereka di bengkel untuk tempoh masa yang lama?”
Wong berkata, adalah berisiko bagi bengkel untuk menerima kereta sedemikian untuk dibaiki kerana ia datang dengan tahap liabiliti tertentu.
“Lebih banyak isu mungkin timbul semasa proses pembaikan yang hanya akan meningkatkan jumlah bil,” katanya.