Beliau berkata, standard semasa ketika ini akan mengakibatkan kenderaan mudah dicuri terutama apabila kenderaan bersambung internet dijangka digunakan dengan meluas pada masa akan datang.

Lye, yang merupakan presiden Persatuan Antarabangsa Penyiasat Kecurian Automotif Malaysia, berkata kenderaan yang disambungkan internet akan merangkumi 86% pasaran global menjelang 2025.

Bagaimanapun, standard keselamatan MS 1742 yang dilaksana pada 2014 disusun secara tergesa-gesa oleh kerajaan dan bergantung pada standard lain yang sudah berusia 10 tahun pada masa itu, katanya.

“MS 1742 disusun oleh beberapa orang yang ‘tiru & tampal’ keperluan dari piawaian lain,” katanya.

“Mereka ini tidak dapat memastikan piawaian yang ditiru itu sebenarnya sudah tidak lagi relevan pada 2014,”

Beliau berkata, kenderaan bersambung internet dan kenderaan pandu sendiri mengumpulkan sejumlah besar tarikh, yang merupakan sasaran bernilai tinggi bagi ancaman siber.

Keselamatan dan keselamatan pengguna jalan raya akan terjejas secara langsung, katanya.

Beliau berkata, 4,118 kenderaan dicuri di India disebabkan keselamatan yang lemah pada tahun lepas sementara sebuah kereta elektrik mewah Tesla X dilaporkan telah digodam dan dicuri dalam beberapa minit menggunakan “firmware” di fob kunci pada November.

Katanya, Malaysia perlu mematuhi standard keselamatan siber antarabangsa untuk mengurangkan kadar kecurian kenderaan dan “biarkan pakar menanganinya, bukan ahli politik”.

Oleh kerana keselamatan siber masih baru, Malaysia boleh mencontohi amalan yang diterapkan oleh kebanyakan negara Kesatuan Eropah (EU), Jerman dan Jepun.