Loke Siew Fook berkata TUDM telah membangkitkan kebimbangan mengenai pengurusan trafik udara, keselamatan dan kestabilan pertahanan.

Mavcom pula mendapati tiada bukti yang menyokong keupayaan KXP AirportCity Holdings memperoleh RM5.67 bilion untuk membiayai Fasa Satu projek itu, katanya.

Syarikat itu juga tidak mempunyai sebarang strategi untuk mengurangkan risiko yang berkaitan dengan mendapatkan pelaburan.

Beliau berkata Mavcom juga mendapati unjuran kargo yang disediakan adalah ‘tidak realistik’ dan tiada permintaan untuk perkhidmatan kargo.

Beliau berkata KXP AirportCity Holdings telah diminta mengemukakan unjuran kewangan, pelan kontingensi kewangan dan dokumen sokongan berkaitan unjuran kargo.

KXP AirportCity Holdings ialah sebuah syarikat milik penuh Perbadanan Kemajuan Negeri Kedah.

“Kerajaan akan mempertimbangkan permohonan itu sebaik sahaja KXP AirportCity Holdings Sdn Bhd menyelesaikan isu yang dibangkitkan,” kata Loke dalam jawapan bertulis Parlimen.

Beliau menjawab soalan Khairil Nizam Khirudin (PN-Jerantut), yang meminta maklumat terkini mengenai status projek itu.

Cadangan untuk membangunkan Aerotropolis Kedah pertama kali dibentangkan di Majlis Perancang Fizikal Negara pada Oktober 2020, dan diluluskan secara dasar.

Pada September 2024, KXP AirportCity Holdings telah mengemukakan permohonannya untuk projek itu dan enam bulan kemudian, ia dibincangkan dalam mesyuarat Jemaah Menteri.

Projek Kedah Aerotropolis, yang dirangka untuk memacu transformasi ekonomi negeri, akan dibangunkan di kawasan seluas 3,965 hektar di Mukim Sidam Kiri di Kuala Muda.

Projek itu mempunyai beberapa komponen iaitu Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim, hab Logistik Sidam, Aeroangkasa dan Pembuatan serta pembangunan bersepadu kawasan komersial.