Pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros), Wong Shaw Voon, berkata terdapat keperluan untuk mengharamkan penjualan dan penggunaan barang itu memandangkan ia mudah dibeli di platform e-dagang.
“Tali pinggang keledar dan peringatan tali pinggang keledar tidak direka untuk menyukarkan kehidupan, ia direka untuk menyelamatkan nyawa. Semua orang sepatutnya berkata tidak untuk menggunakan ‘dummy buckle’ ini,” katanya kepada FMT.
Wong menggesa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup bertindak ke atas mereka yang menjual aksesori itu, dan memastikan platform e-dagang menjadi proaktif dan mengeluarkan produk daripada disenarai.
Ketua Setiausaha Pergerakan Pengguna Malaysia Herby Dhillon berkata selain mengharamkan penjualan barangan itu, kerajaan perlu mengharamkan juga penggunaannya dalam kenderaan.
Beliau berkata pemandu kenderaan mesti memahami bahawa tali pinggang keledar direka untuk mengurangkan risiko kecederaan sekiranya berlaku kemalangan dan undang-undang yang mewajibkan penggunaannya telah disediakan untuk perlindungan mereka sendiri.
“Menggunakan dummy buckle adalah tindakan cuai yang melanggar undang-undang. Hanya orang yang mementingkan diri dan cuai sahaja yang menggunakan barang sebegitu. Tiada justifikasi yang sah untuk penggunaannya.
“Memiliki dan menjual produk ini mesti diharamkan, memandangkan jumlah kemalangan jalan raya termasuk yang membawa maut. Kehilangan nyawa yang tidak masuk akal boleh dikurangkan jika pemandu menunaikan kewajipan penjagaan mereka,” katanya.
‘Dummy buckle’ dimasukkan ke dalam slot tali pinggang untuk mengelakkan penggera berbunyi apabila tali pinggang keledar tidak dipakai. Semakan oleh FMT mendapati barangan itu boleh dibeli pada harga RM5 atau kurang di dua platform e-dagang utama.
Semalam, Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan Negeri Sembilan Hanif Yusabra Yusuf melahirkan kebimbangan terhadap peningkatan trend pemilik kenderaan yang menggunakan alat itu, sambil menambah bahawa pesalah sering memberi alasan tali pinggang keledar tidak selesa.
Beliau berkata, jumlah notis tertinggi yang dikeluarkan semasa operasi khas Tahun Baharu Cina adalah bagi kesalahan tidak memakai tali pinggang keledar. Lebih 30% daripada 195 pesalah didapati menggunakan aksesori tersebut.
Beliau berkata kajian oleh Miros beberapa tahun lalu mendapati kira-kira 85% pemandu di bandar utama seperti Kuala Lumpur akan memakai tali pinggang keledar, walaupun peratusan ini tidak setinggi di kawasan luar bandar.
Wong berkata walaupun ‘dummy buckle’ diharamkan di Malaysia, sesetengah pemandu mungkin cuba membelinya dari tempat lain, termasuk Thailand.
“Di sinilah pentingnya penguatkuasaan. JPJ hendaklah menjalankan pemeriksaan dan pemeriksaan di jalan raya.
“Orang ramai juga memainkan peranan penting. Jika rakan atau keluarga mereka menggunakan ‘dummy buckle’, mereka mesti menasihatkan mereka untuk memakai tali pinggang keledar sahaja,” katanya.