Beliau menggesa kerajaan mengambil langkah itu secara berhati-hati bagi membolehkan rakyat dan pasaran menyesuaikan diri, dengan rebat dan bantuan kewangan disalurkan kepada kumpulan B40 dan M40 untuk mengimbangi sebarang kenaikan harga.

“Saya faham keperluan untuk rasionalisasi seperti itu, terutama untuk diesel, tetapi ia mesti dilakukan secara progresif. Tidak boleh ada kenaikan mendadak yang besar atau harga diapungkan serta-merta untuk mengelakkan kejutan mendadak kepada pasaran.

“Pada masa ini, harga diesel di pasaran terbuka ialah RM3.75 seliter manakala harga diesel bersubsidi ialah RM2.15 seliter,” kata Yii dalam kenyataan.

Beliau berkata, jualan diesel bersubsidi di Malaysia meningkat sehingga 40% sejak 2019, namun jualan kenderaan diesel tidak langsung meningkat daripada 3%.

Yii berkata, ini menyebabkan penyeludupan berleluasa, dengan bil tahunan kepada pembayar cukai berjumlah RM1.5 bilion.

“Orang ramai memerlukan jangka masa yang sesuai, serta mekanisme komprehensif melaksanakan skim itu, supaya dalam usaha kita mengurangkan pembaziran dan rasuah, kita tidak terlalu membebankan mereka yang benar-benar memerlukannya,” kata ketua Pemuda Sosialis DAP (Dapsy) itu.

Yii berkata ia terutama di Sabah dan Sarawak, yang sangat bergantung kepada kenderaan diesel.

Beliau juga menyeru kerajaan perjelas mengenai penjimatan akan dibuat dan bagaimana dana tersebut akan dibelanjakan.

“Ia mesti mudah difahami orang biasa dan juga memberi kesan kepada mereka.”