Pengarah Urusan Kumpulan, Izham Ismail, berkata MAG telah memfailkan injunksi itu berikutan ia tidak dapat mencapai persetujuan komersial sebelum ini, dan AirAsia terus menjual inventori kumpulan itu.

Beliau berkata, injunksi telah difailkan pada 2022 dan perbicaraan dijadualkan pada Ogos tahun ini.

Semalam, Menteri Pengangkutan Loke Siew Fook mendedahkan Malaysia Airlines telah memohon injunksi untuk menghentikan Airasia Super App daripada menawarkan tiket penerbangan syarikat penerbangan tersebut untuk dijual dan telah dimaklumkan mengenai percanggahan harga.

Izham berkata, AirAsia telah membeli tempat duduk daripada agregator dan ‘consolidator’ walaupun syarikat penerbangan tambang rendah itu telah diiktiraf secara sah sebagai agensi pelancongan dalam talian (OTA).

“Agregator dan ‘consolidator’ dalam konteks ini ialah Kiwi.com yang bukan rakan kongsi kami dan mereka mengambil inventori daripada rakan kongsi mereka.

“Semua syarikat penerbangan mahu bekerjasama dengan OTA, agregator dan ejen pelancongan tetapi perlu mempunyai perjanjian komersial terlebih dahulu kerana OTA akan melaksanakan markup dan perkhidmatan selepas jualan menjadi isu utama yang perlu diselesaikan sebelum membuat komitmen.

“Isu ini masih belum diselesaikan,” katanya pada sidang media pada taklimat media mengenai Prestasi Tahunan MAG 2022 hari ini.

Izham berkata sebanyak 60% daripada inventori telah dijual secara terus daripada laman web MAB, sebanyak 20 hingga 30% melalui ejen pelancongan dan 5% daripada pejabat tiket manakala 12% daripada OTA.