Loke berkata Jemaah Menteri bersetuju dengan perkara itu kerana ia akan meningkatkan kebolehpasaran dan keberkesanan kedua-dua lapangan terbang serta membolehkannya bersaing dengan lapangan terbang antarabangsa lain di rantau ini.
Bagaimanapun beliau tidak menyatakan bila ia akan dilaksanakan, sambil berkata kerajaan dan Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) perlu memperhalusi perjanjian operasi baharu mereka terlebih dahulu.
“Kerajaan dan MAHB perlu memuktamadkan dan menandatangani perjanjian 2023 serta perjanjian pajakan lain yang berkaitan sebelum penghujung suku pertama 2023,” katanya pada sidang media di sini.
Loke juga berkata Jemaah Menteri bersetuju dengan syarat material baharu di bawah perjanjian operasi antara Putrajaya dan MAHB untuk operasi, pengurusan, penyelenggaraan, dan pembangunan 39 lapangan terbang dan lapangan terbang di Malaysia sehingga 2069.
Perjanjian itu bagi membolehkan kerajaan dan MAHB mempunyai fleksibiliti untuk membiayai kos pembangunan lapangan terbang.
“Ini sama ada melalui perbelanjaan pembangunan kerajaan atau melalui mana-mana mekanisme model pemulihan pelaburan yang sesuai oleh MAHB.
“Ini tertakluk kepada persetujuan bersama kedua-dua pihak dengan purata wajaran kos modal, yang hanya akan ditentukan apabila sesuatu projek hendak dilaksanakan dengan kelulusan kerajaan.”
Loke menambah dana pembangunan lapangan terbang akan ditubuhkan bawah perjanjian ini dan tidak akan melibatkan dana kerajaan.
Sebaliknya dana terbabit daripada sumbangan melalui pengguna lapangan terbang, orang awam, dan syarikat penerbangan.
“Separuh daripada komponen caj perkhidmatan penumpang (PSC), diambil kira dalam pengiraan yuran pengguna, akan disalurkan ke akaun amanah dana.
“Peratusan PSC atau komponen lain dalam yuran pengguna akan disemak setiap tiga tahun,” katanya.
Loke juga berkata syarat baharu perjanjian operasi itu akan membolehkan kerajaan dan MAHB melaksanakan pelan pembangunan komersial yang lebih kompetitif, menunjukkan potensinya untuk meningkatkan pendapatan kerajaan melalui perkongsian hasil.
Beliau menambah, pelaksanaannya akan membolehkan MAHB menyediakan pelan pembangunan jangka panjang yang lebih baik untuk semua lapangan terbang di bawah bidang kuasanya.
Ia juga akan membolehkan MAHB membantu mengurangkan beban kerajaan dengan mengambil alih kos pembangunan lapangan terbang yang kompetitif pada masa hadapan.
“Ini dijangka membantu meningkatkan daya saing global perkhidmatan pengangkutan lapangan terbang negara dan memulihkan sektor penerbangan untuk manfaat dan kesejahteraan rakyat.”