Ia merupakan antara keputusan dicapai dalam mesyuarat mingguan Kabinet semalam, yang menyaksikan jumlah kos asal RM31.65 bilion dikurangkan kepada RM16.63 bilion, pengurangan sebanyak 47%, kata Menteri Kewangan Lim Guan Eng.

“Penjimatan bernilai RM15 bilion bukan sahaja penting dalam konteks pengurangan hutang negara, malah ia juga bakal memberi penjimatan tambahan bernilai RM14 bilion khususnya dalam kos faedah sepanjang tempoh pembiayaan pinjaman kewangan,” kata Lim.

Menurutnya, harga asal melambung tinggi akibat “kelemahan tadbir urus kerajaan terdahulu”.

Antara perkara yang membantu pengurangan kos termasuk pembinaan stesen yang lebih kecil, dan bilangan koc dikurangkan daripada 42 set tren 6-koc kepada 22 set tren 3-koc.

“Berdasarkan kajian perlaksanaan projek LRT3, 22 set kereta api 3-koc ini sudah memadai untuk menampung jumlah penumpang yang dijangkakan menggunakan perkhidmatan ini sehingga tahun 2035, sebelum sebarang penambahan jumlah set keretapi 3-koc dilaksanakan,” kata Lim.

Di samping itu, pembinaan 5 stesen ditangguhkan, iaitu Lien Hoe, Temasya, SIRIM, Bukit Raja dan Bandar Botanic, sehingga wujud keperluan berdasarkan pertambahan penumpang.

Sebuah terowong bawah tanah sepanjang 2km di Persiaran Hishamuddin, Shah Alam, juga dibatalkan.

Lim berkata kerajaan juga dapat berjimat selepas tarikh siap dilanjutkan 4 tahun lagi kepada 2024.

LRT3, yang menghubungkan Bandar Utama di Petaling Jaya dengan Johan Setia di Klang, mempunyai jarak keseluruhan 36 km.